Le gouvernement de Guanajuato (Mexique) construit le Puerto Intermodal del Bajío pour transporter jusqu’à 4 millions de tonnes de céréales.

Le gouvernement de Guanajuato (Mexique) construit le Puerto Intermodal del Bajío, qui utilisera le système ferroviaire pour transporter jusqu’à 4 millions de tonnes de céréales.

Avec le nouveau Puerto Seco Intermodal del Bajío en cours de construction dans la ville de Celaya, dans l’État de Guanajuato (Mexique), l’objectif est d’utiliser les chemins de fer dans un premier temps pour transporter 4 millions de tonnes de céréales, principalement du maïs, du blé et des haricots.

Héctor López Santillana, directeur général de Guanajuato Puerto Interior, a déclaré que ce port intermodal signifie l’arrêt de l’utilisation d’environ 125 000 tracteurs-remorques et le remplacement du transport de ceux-ci par 325 trains, ce qui serait tout à l’avantage des entreprises du secteur, «cela signifierait une économie pour les entreprises sur le fret pour le déplacement des marchandises qui représente 1,6 milliards de pesos par an «.

La première étape du projet représente un investissement de 2,5 milliards de pesos et devrait être achevée d’ici la fin de l’année 2024, dans l’espoir que Kansas City Southern Mexico (KCSM) soit en mesure de faire coïncider les travaux de construction avec ceux de Ferromex et. concluant ainsi en même temps la route du Libramiento de Celaya.

A propos de l’autre projet logistique (Puerto Interior de Salamanca) destiné à la ville de Salamanca, qui est une réplique du concept logistique de Guanajuato Puerto Interior à Silao ; Héctor López Santillana a précisé que ce projet est encore au stade de l’analyse, mais ce qui est recherché est de le concentrer sur le secteur agroalimentaire, en recherchant un modèle qui génère une grande valeur pour tous les producteurs de Guanajuato et de la région en utilisant la technologie, l’infrastructure et logistique pour que les produits aient une meilleure compétitivité et génèrent plus de bénéfices économiques.

Les deux projets, le Puerto Intermodal del Bajío et le Puerto Interior de Salamanca, seront principalement axés sur le secteur agroalimentaire et bénéficieront de la réduction du temps et des coûts, ainsi que de l’empreinte carbone en décongestionnant le trafic routier et en augmentant également la sécurité.

Le complexe industriel de Guanajuato Puerto Interior, inauguré dans la zone métropolitaine de León ( Silao) il y a 16 ans, est un succès et constitue un fer de lance non seulement au Mexique mais dans toute l’Amérique latine. Il abrite actuellement 123 entreprises de 18 pays, avec des investissements de plus de 5 milliards de dollars et 30 000 emplois directs.

Il s’agit d’un projet réussi que le gouvernement de l’État souhaite reproduire dans la ville de Salamanca, mais en mettant l’accent sur le secteur agroalimentaire.

Traduction de la version originale :https://t21.com.mx/ferroviario/2022/11/03/puerto-intermodal-bajio-subiria-4-millones-toneladas-grano-ferrocarril?fbclid=IwAR3V260cMMvz5fezNQ7HWXQJ9YdfEEC5vBu0aKGhorXp4XSnfdaNyGPLcoA