AUTOMOTRIZ

Félicitations, Guanajuato Puerto Interior pour 17 ans de vie!

Félicitations, Guanajuato Puerto Interior pour 17 ans de vie… … vous transformez le profil industriel et économique de Guanajuato (Mexique).

Il y a trente ans, en 1992, le gouvernement de l’État publiait l’étude «Guanajuato, 21e siècle», qui visait à planifier, reconvertir et diversifier l’avenir de notre économie.

Cette même année, l’accord de libre-échange entre les États-Unis, le Canada et le Mexique a été signé. Il entrera en vigueur en 1994 et fera exploser les échanges commerciaux en Amérique du Nord.

Comme principaux axes d’étude, le gouvernement de l’État s’est concentré sur la construction d’infrastructures de qualité, la formation de son personnel et, action très importante, il a construit en 2006 Guanajuato Puerto Interior, qui est aujourd’hui considéré comme l’un des écosystèmes d’affaires les plus importants d’Amérique latine.

Depuis ce temps-là, la majeure partie de l’industrie automobile mondiale a posé ses yeux sur Guanajuato, tandis que GPI a été le grand déclencheur de cette nouvelle économie basée sur une industrie plus spécialisée et d’origine internationale. Au fil des ans, 123 entreprises de 18 pays se sont installées à Guanajuato Puerto Interior, avec des investissements de plus de 5 milliards de dollars et la création de plus de 27 000 emplois directs et 50 000 emplois indirects.

Pourquoi dire que Guanajuato Puerto Interior est un écosystème des affaires intéressant ?

D’une surface de 1 277 hectares, ce complexe logistique et industriel dispose de cinq parcs industriels, d’une douane intérieure, d’un quartier d’affaires avec des banques, des hôtels et des restaurants modernes, d’une zone d’enseignement et de formation, de centres de recherche, d’un centre de services communautaires et d’un centre de responsabilité sociale, d’un terminal de fret ferroviaire spécialisé, à côté de l’aéroport international de Bajío et d’une connectivité avec les principales autoroutes fédérales.

Récemment, le directeur général Héctor López Santillana a prévenu d’un changement important dans la vocation de GPI «pour en faire une société de services plutôt qu’une société immobilière, en encourageant des questions telles que la logistique, l’énergie propre, l’économie circulaire, la formation du capital humain, mais surtout, en renforçant le développement de la mindfacture vers une nouvelle société de la connaissance».

Hace 30 años, en el año de 1992, el Gobierno del Estado hizo público el estudio “Guanajuato, Siglo XXI” que buscaba en un acto de anticipación bien logrado, planear, reconvertir y diversificar el futuro de nuestra economía.

Ese mismo año se firmó el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Canadá y México que entraría en vigor en 1994 y que detonaría el intercambio comercial en América del Norte.

Como líneas principales del Estudios, el Gobierno del Estado se avocó a construir infraestructura de calidad, capacitar a su gente y como una acción de suma importancia construyó en el año de 2006, Guanajuato Puerto Interior que es considerado hoy como uno de los ecosistemas de negocios más importantes de Latinoamérica.

A partir de entonces, la industria automotriz mundial en su mayoría ha puesto los ojos en el estado, siendo GPI el gran detonante de esta nueva economía basado en una industria de origen internacional y más especializada. A lo largo de los años se han instalado en Guanajuato Puerto Interior 123 empresas, de 18 países con inversiones por más de 5 mil millones de dólares y la generación de más de 27 mil empleos directos y 50 mil indirectos.

¿Por qué decir que Guanajuato Puerto Interior es un interesante ecosistema de negocios?

Con extensión de 1,277 hectáreas, este complejo logístico e industrial cuenta con cinco parques industriales, aduana interior, distrito de negocios con bancos, modernos hoteles y restaurantes, zona educativa y de capacitación, centros de investigación, Centro de Servicios Comunitarios y Centro de Responsabilidad Social, terminal especializada de carga ferroviaria, colindancia con el Aeropuerto Internacional del Bajío y conectividad con las principales carreteras federales.

Recientemente, su director general Héctor López Santillana advirtió un cambio significativo en la vocación de GPI  “convertirla en una empresa de servicios más que inmobiliaria, impulsando temas como logística, energías limpias, economía circular, formación del capital humano pero sobre todo, fortalecer el desarrollo de la mentefactura hacia una nueva sociedad del conocimiento”.