Guanajuato, premier au niveau national pour les investissements asiatiques
La région de Bajío a attiré 1 564,5 millions de dollars de capitaux étrangers, dont 53,2 % en provenance du Japon et de la Chine.
Compte tenu de la concurrence à laquelle les États devront faire face pour attirer des capitaux en provenance d’Asie, dans le cadre du nearshoring, Guanajuato se positionne comme l’entité qui attirera le plus d’investissements étrangers directs (IED) asiatiques en 2022, avec 832,8 millions de dollars.
Selon les informations du ministère de l’économie, 53,2 % des capitaux reçus par l’État en 2022 sont d’origine asiatique, dont 819,2 millions de dollars en provenance du Japon et 13,6 millions de dollars en provenance de la Chine.
En 2021, Guanajuato a reçu 666 millions de dollars d’IDE en provenance d’Asie, ce qui représente une croissance de 25 % par rapport aux 832,8 millions de dollars reçus en 2022.
L’universitaire du campus Tecnológico de Monterrey Estado de México, Héctor Magaña, a expliqué que le flux d’investissements étrangers à Guanajuato est principalement dû à sa vocation manufacturière.
«La présence de plusieurs constructeurs automobiles, y compris ceux d’origine asiatique, signifie que ces mêmes entreprises choisissent de réinvestir leurs bénéfices pour améliorer les processus de production, en plus d’utiliser les flux de capitaux nécessaires pour apporter des améliorations aux usines et aux installations afin d’améliorer et de rendre les lignes de production plus efficaces», a-t-il ajouté.
Il a expliqué que l’un des avantages offerts par l’État aux constructeurs automobiles asiatiques est le nombre de personnel qualifié. Guanajuato a été l’une des premières entités du pays à se développer et à offrir des possibilités de tirer parti de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) dans le secteur automobile.
Selon Héctor Magaña, cela a incontestablement apporté plusieurs années d’expérience à la main-d’œuvre, de sorte qu’elle est l’une des entités les plus qualifiées au niveau national en ce qui concerne le secteur automobile.
«Alors que d’autres entités du Bajio et du nord du Mexique sont devenues attrayantes, la main-d’œuvre qualifiée et les années d’expérience ont été fondamentales pour que Guanajuato continue d’être l’un des principaux bénéficiaires de l’IDE», a-t-il déclaré.
Selon lui, la présence de sociétés et d’entreprises asiatiques dans l’État peut être considérée comme une constante, à savoir que l’argent étranger continuera d’affluer dans l’État, mais cela ne garantit pas de meilleures opportunités de délocalisation à proximité.
Pour le chercheur, les entreprises d’origine non asiatique chercheront également à exploiter les avantages offerts par le marché nord-américain, dont les opportunités augmenteront en fonction des avantages que l’entité peut offrir, que ce soit par le biais de stimulants fiscaux, de la qualité de l’infrastructure pour le transport des marchandises destinées à l’exportation ou de la garantie d’un niveau élevé d’ordre et de sécurité.
Il a souligné que les entités les plus favorisées par le nearshoring seront celles qui ont une vocation industrielle et une main-d’œuvre qualifiée, ainsi que celles qui disposent de voies de communication efficaces facilitant le transport des marchandises jusqu’à leur destination finale.
C’est pourquoi les entités du nord du pays, comme Nuevo León, Sonora et Baja California, en bénéficieront le plus, de même que celles situées dans le centre du pays, comme Aguascalientes, San Luis Potosí, Guanajuato et Querétaro.
Facilités fiscales
Humberto Banda Ortiz, professeur à l’université autonome de Querétaro, a expliqué qu’en 2020 et 2021, Guanajuato a accordé des facilités fiscales aux usines d’assemblage de pays asiatiques, comme Honda, pour qu’elles s’installent dans l’État.
Selon lui, cette situation a bénéficié de l’injection et du réinvestissement de capitaux étrangers de cette origine, ainsi que des voies de communication et du fait qu’une grande partie de la chaîne d’approvisionnement se trouve à proximité de l’État, à Querétaro et à San Luis Potosí.
Toutefois, il a expliqué que la première place de Guanajuato dans le pays en termes de réception d’IDE asiatiques ne garantit pas de meilleures opportunités de nearshoring, car le Bajío n’est pas aussi proche de la frontière américaine que Sonora, Baja California, Nuevo León et Chihuahua, qui sont les États présentant les plus grands avantages en termes de nearshoring, en raison de leur situation, des facilités fiscales qu’ils accordent aux investisseurs étrangers et des voies de communication qui permettent d’envoyer des produits aux États-Unis.
Les autres
En deuxième position en termes d’entrées d’IDE asiatiques l’an dernier, Mexico City a attiré 734,9 millions de dollars, dont 353,7 millions en provenance du Japon, 249,3 millions de la Corée du Sud, 96,6 millions de la Chine, 27,1 millions de Hong Kong et 8,3 millions de Singapour.
Par rapport à 2021, où la capitale du pays avait attiré 860,1 millions de dollars, il y a eu une baisse de 14,6 %.
Le podium est complété par la Basse-Californie avec 352,3 millions de dollars, dont 182,3 millions en provenance du Japon, 142,7 millions de la Corée du Sud, 26,7 millions de Hong Kong et le reste de la Chine.
Publié à l’origine par: https://www.eleconomista.com.mx/estados/Guanajuato-primer-lugar-nacional-en-inversion-asiatica-20230414-0003.html
Guanajuato, primer lugar nacional en inversión asiática.
La entidad del Bajío captó 1,564.5 millones de dólares de capital extranjero, monto del cual 53.2% provino de Japón y China.
Ante la competencia que tendrán los estados por la atracción de capital proveniente de Asia, en el marco del nearshoring, Guanajuato se colocó como la entidad con la mayor atracción de Inversión Extranjera Directa (IED) asiática en el 2022, con 832.8 millones de dólares.
De acuerdo con información de la Secretaría de Economía, 53.2% del capital que recibió la entidad durante el 2022 fue de origen asiático, del cual 819.2 millones de dólares provinieron de Japón y 13.6 millones, de China.
En el 2021, Guanajuato recibió 666 millones de dólares de IED provenientes de Asia, por lo cual, en comparación con los 832.8 millones captados en el 2022, tuvo un crecimiento de 25 por ciento.
El académico del Tecnológico de Monterrey Campus Estado de México, Héctor Magaña, expuso que el flujo de inversión extranjera en Guanajuato obedece principalmente a su vocación manufacturera.
“La presencia de varias armadoras automotrices, entre ellas las de origen asiático, provocan que las mismas empresas opten por reinvertir sus utilidades para mejorar los procesos de producción, además de utilizar flujos de capital requeridos para hacer adecuaciones a las plantas e instalaciones con el objetivo de mejorar y volver más eficiente las líneas de producción”, agregó.
Explicó que parte de las ventajas que ofrece el estado para las automotrices asiáticas es la cantidad de su personal calificado. Guanajuato, dijo, fue una de las primeras entidades del país que desarrolló y dio oportunidades para aprovechar las ventajas del entonces Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en materia automotriz.
De acuerdo con Héctor Magaña, esto sin duda le proporcionó varios años de experiencia a la mano de obra, de manera que es una de las entidades más calificadas a nivel nacional en cuanto al sector automotriz.
“Si bien otras entidades del Bajío y del norte de México se han vuelto atractivas, la mano de obra calificada y los años de experiencia han sido fundamentales para que Guanajuato continúe como unos de los principales receptores de IED”, ahondó.
Aseveró que la presencia de compañías y empresas asiáticas en la entidad podría señalarse como una constante de que el dinero extranjero continuará fluyendo a el estado, sin embargo, esto no garantiza que mejores oportunidades para el nearshoring.
Para el académico, compañías de origen diferente al asiático también buscarían explotar los beneficios que ofrece el mercado de Norteamérica, cuyas oportunidades se acrecentarán en función de los beneficios que pueda ofrecer la entidad ya sea a través de estímulos fiscales, calidad de infraestructura para la transportación de los bienes en materia de exportación o garantizar altos niveles de orden y seguridad.
Destacó que las entidades más favorecidas por el nearshoring serán aquellas que tengan una vocación industrial y cuenten con mano de obra calificada, así como las que tengan vías de comunicación eficientes que faciliten el transporte de las mercancías hacia su destino final.
Dado esto, las entidades del norte del país como Nuevo León, Sonora y Baja California serían las más beneficiadas, así como las ubicadas en el centro del país como Aguascalientes, San Luis Potosí, Guanajuato, Querétaro.
Facilidades fiscales
El académico de la Universidad Autónoma de Querétaro, Humberto Banda Ortiz, explicó que durante los años 2020 y 2021 Guanajuato proporcionó facilidades fiscales para que las plantas armadoras de los países asiáticos, como Honda, se instalaran en el estado.
Lo anterior, dijo, ha beneficiado la inyección y reinversión de capital extranjero de este origen, así como las vías de comunicación y el que una gran parte de la cadena de suministro esté cerca de la entidad, en Querétaro y San Luis Potosí.
Sin embargo, expuso que el primer lugar nacional de Guanajuato en recepción de IED asiática no garantiza mejores oportunidades para el nearshoring, ya que el Bajío no está lo suficientemente cerca de la frontera con Estados Unidos como Sonora, Baja California, Nuevo León y Chihuahua, que son los estados con mayores ventajas en cuanto al nearshoring, por su ubicación, las facilidades fiscales que otorgan a los inversores extranjeros y las vías de comunicación que habilitadas para enviar los productos a la Unión Americana.
Los otros
En segundo lugar, en cuanto a recepción de IED asiática durante el año pasado se encuentra Ciudad de México, la cual captó 734.9 millones de dólares, monto del cual 353.7 millones provienen de Japón, 249.3 millones de Corea del Sur, 96.6 millones de China, 27.1 millones de Hong Kong y 8.3 millones de Singapur.
En comparación con el 2021, cuando la capital del país captó 860.1 millones de dólares, tuvo una caída de 14.6 por ciento.
El podio lo completa Baja California con 352.3 millones de dólares, de los cuales 182.3 millones son de Japón, 142.7 millones de Corea del Sur, 26.7 millones de Hong Kong y el resto de China.
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