Le Nearshoring dynamise le boom de la construction industrielle dans la région du bajío mexicaine.
La zone du «Bajío» est la région industrielle la plus dynamique du Mexique et reçoit des investissements importants.
Le couloir industriel Bajío comprend les états de Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes et une partie de Jalisco.
Ces dernières années, portée par la croissance du nearshoring, cette zone est devenue la région industrielle la plus dynamique du Mexique et le centre d’importants investissements nationaux et internationaux.
Selon un rapport publié par Moody’s Mexico en février de cette année, la relocalisation d’entreprises de sous-traitance d’Europe et d’Asie aura un impact positif sur les finances des états et des municipalités du ‘Bajío’.
Dans son rapport sur les projections 2023, l’agence a souligné que les régions du Nord et du ‘Bajío’ bénéficieraient le plus sur le territoire national de la délocalisation d’entreprises de sous-traitance en provenance d’Europe et d’Asie.
Parmi les avantages potentiels associés à l’augmentation des parcs industriels dans le Bajío et à la croissance des espaces industriels, on projette :
- Augmentation des recettes grâce à l’arrivée de nouveaux investissements.
- Hausse de la collecte des impôts.
- Augmentation des participations fédérales.
- L’expansion de la relocalisation
La relocalisation se prolonge au Mexique
Les problèmes causés par le Covid-19 et les difficultés mondiales en matière de logistique et de transport ont mis en évidence les inconvénients de l’offshoring, pratique commerciale qui consistait à délocaliser la production vers d’autres pays (principalement en Asie) dans le but de réduire les coûts.
Le nearshoring s’est imposé comme une alternative à l’optimisation des chaînes d’approvisionnement et une fenêtre d’opportunité pour des pays comme le Mexique, dont la proximité avec les États-Unis, le plus grand importateur mondial de marchandises, en fait une destination optimale pour les investissements.
Dans ce contexte, les principales sociétés de conseil en immobilier espèrent que l’expansion des entreprises qui profitent de la délocalisation le long de la frontière entre le Mexique et les États-Unis s’étendra également à la région de Bajío.
Le Couloir Industriel de Bajío en nombre
Selon le rapport du CBRE Mexique sur le marché industriel de l’immobilier de Bajío pour le premier trimestre de 2023, l’inventaire de l’immobilier industriel de la région a enregistré une augmentation annuelle de 3,4 %.
À la fin du premier trimestre de 2023, le taux de vacance sur le marché industriel de Bajío au Mexique était de 4,0%, en baisse de 0,3% par rapport à la fin du premier trimestre de 2022, l’un des plus faibles depuis 2018.
En termes de performance du marché industriel, à la clôture du premier trimestre 2023 :
- L’inventaire industriel de Bajío a enregistré 13,3 millions de m², avec une croissance annuelle de 3,4%.
- L’absorption brute a atteint 151 mille m².
- L’absorption nette s’est élevée à 127 mille m²
Opportunités et défis du nearshoring dans le Bajío:
Le Mexique s’est positionné ces dernières années comme une destination stratégique et attrayante pour les entreprises internationales cherchant à s’implanter sur le marché américain.
Certains facteurs favorisant la délocalisation au Mexique sont:
- Les relations commerciales tendues entre la Chine et les États-Unis.
- la signature et l’entrée en vigueur du CEC, qui facilite les échanges commerciaux entre le Mexique, les États-Unis et le Canada ;
- Le faible coût du travail.
- La proximité géographique avec les États-Unis.
La région mexicaine du Bajío est devenue un écosystème très favorable grâce à la combinaison de facteurs clés tels que le développement d’une infrastructure logistique importante et d’une main-d’œuvre hautement qualifiée.
Parmi les principaux obstacles à l’expansion du nearshoring dans la région, Moddy’s met l’accent sur une inflation élevée et des taux d’intérêt élevés.
Le déficit de bâtiments industriels et le manque d’infrastructures sont également des défis majeurs pour la délocalisation des entreprises.
On estime actuellement à 11 millions de m² le déficit du pays. En revanche, d’ici 2023, la demande pour le nearshoring devrait atteindre 2,5 millions de m² sur les six millions de m² attendus pour la commercialisation d’espaces industriels et logistiques sur le marché mexicain, selon le cabinet CBRE.
Publié à l’origine par: https://thelogisticsworld.com/logistica-y-distribucion/nearshoring-impulsa-boom-de-la-construccion-industrial-en-el-bajio/
Nearshoring impulsa boom de la construcción industrial en el Bajío.
La zona del bajío es la región industrial más dinámica de México y recibe importantes inversiones.
El Corredor Industrial Bajío comprende los estados de Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes y parte de Jalisco.
En años recientes, impulsada por el crecimiento del nearshoring, esta zona se ha convertido en la región industrial más dinámica de México y en el centro de importantes inversiones nacionales e internacionales.
De acuerdo con un informe dado a conocer por Moody’s México en febrero de este año, la reubicación de las empresas de proveeduría provenientes de Europa y Asia tendrá un impacto positivo en las finanzas de estados y municipios del Bajío.
En su reporte de las proyecciones 2023, la agencia destacó que las regiones Norte y Bajío serán las más beneficiadas dentro del territorio nacional por la reubicación de empresas de proveeduría provenientes de Europa y Asia.
Entre los beneficios potenciales asociados al aumento de parques industriales en el Bajío y el crecimiento de espacios industriales, se proyectan:
- Aumentos de la recaudación de ingresos gracias a la llegada de nuevas inversiones.
- Alza en la captación de impuestos.
- Incremento de las participaciones federales.
- La expansión de la relocalización.
La relocalización se extiende en México
Los problemas provocados por el Covid-19 y las dificultades mundiales para la logística y el transporte dejaron al descubierto las desventajas del offshoring, práctica comercial que consistió en el traslado de la producción a otros países (principalmente en Asia) con el objetivo de reducir costos.
El nearshoring se ha destacado como una alternativa para optimizar las cadenas de suministro y una ventana de oportunidad para países como México, cuya cercanía con Estados Unidos, el mayor importador global de mercancías, lo vuelve un destino óptimo para las inversiones.
En este contexto, las principales consultoras inmobiliarias esperan que la expansión de las empresas que aprovechan la relocalización a lo largo de la frontera entre México y Estados Unidos también se extienda hacia la región Bajío.
El Corredor Industrial Bajío en números
De acuerdo con el Reporte de Mercado Industrial de Bienes Raíces del Bajío, correspondientes al primer trimestre de 2023, elaborado por CBRE México, el inventario de bienes inmuebles industriales de la región registró un incremento anual del 3.4%.
Al cierre del primer trimestre de 2023, la tasa de vacancia en el mercado industrial del Bajío en México se ubicó en 4.0%, siendo 0.3% menor a lo registrado al cierre del primer trimestre del 2022, una de las más bajas desde 2018.
En términos de comportamiento del mercado industrial, al cierre del primer trimestre de 2023:
- El inventario industrial del Bajío registró 13.3 millones de m², con un crecimiento del 3.4% anual
- La absorción bruta alcanzó 151 mil m²
- La absorción neta se colocó en 127 mil m²
Oportunidades y retos del nearshoring en el Bajío
México se ha posicionado en años recientes como un destino estratégico y atractivo para las empresas internacionales que buscan participar en el mercado estadounidense.
Algunos de los factores que favorecer la relocalización en México son:
- Las tensas relaciones comerciales entre China y Estados Unidos.
- La firma y entrada en vigor del T-MEC, que facilita el comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.
- El bajo costo de la mano de obra.
- La cercanía geográfica con Estados Unidos.
La zona del Bajío mexicano se ha convertido en un ecosistema altamente favorable gracias a la combinación de factores clave como el desarrollo de una importante infraestructura logística y una mano de obra altamente capacitada.
Entre los principales obstáculos para la expansión del nearshoring en la región, Moddy’s destaca la elevada inflación y altas tasas de interés.
El déficit de naves industriales y la falta de infraestructura también son retos importantes para la relocalización de empresas.
Actualmente, se estima que existe un déficit de 11 millones de m² en el país. En contraste, en 2023, se espera que la demanda por nearshoring alcance 2.5 millones de m² del total de seis millones que se espera se registren para la comercialización de espacios industriales y logísticos en el mercado mexicano, de acuerdo con la firma CBRE.
Publicado originalmente por: https://thelogisticsworld.com/logistica-y-distribucion/nearshoring-impulsa-boom-de-la-construccion-industrial-en-el-bajio/