Au Mexique, Puerto Interior 2 à Celaya génère des investissements avant même le début de la construction

Le port sec intermodal de Bajío, connu sous le nom de Puerto Interior 2 de Celaya, reçoit déjà des investissements étrangers provenant des secteurs des pièces détachées, de l’automobile, de la métallurgie et de l’alimentation, ce qui a entraîné des changements dans la région avant même sa présentation officielle.

Ce projet sera présenté dans les prochaines semaines par le gouverneur de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, a indiqué le secrétaire au Développement Économique de l’État, Ramón Alfaro Gómez.
C’est en 2022, lorsque l’initiative Puerto Interior 2 a commencé à prendre forme, soutenue par Javier Mendoza Márquez en tant que président municipal, qu’elle a suscité l’intérêt des entreprises cherchant à investir dans la région pour profiter des opportunités de délocalisation à proximité.

La première phase du Puerto Interior 2 couvrira 51 hectares, a expliqué Alfaro Gómez. Elle devrait être construite en deux ans.

Il fonctionnera grâce à un investissement conjoint entre un investisseur européen spécialisé dans la logistique et le gouvernement de l’État, en complément du Guanajuato Puerto Interior (GPI) à Silao. Il bénéficie du soutien d’entreprises régionales, notamment dans les secteurs des céréales, de l’automobile et de l’électroménager.

Les secteurs public et privé participent activement au projet, dont la première phase devrait représenter un investissement de 2 milliards de pesos. L’État contribuera à hauteur de 40 % des ressources, y compris les terrains nécessaires à son développement. L’annonce officielle en mai contribuera à consolider Celaya en tant que centre logistique et commercial.

Des fonctionnaires et des spécialistes, comme Héctor López Santillana, directeur général du GPI, affirment qu’elle attirera davantage d’investissements et de flux de marchandises. En outre, la situation stratégique de Celaya, principale porte d’entrée de la région du Bajío, en fait un point de distribution clé au Mexique.

Selon les analystes, le port sec profitera aux entreprises régionales et stimulera l’économie locale en générant des emplois et des opportunités de développement. On estime qu’une fois la première phase achevée, le Puerto Interior 2 contribuera à hauteur de 10 % au produit intérieur brut (PIB) de l’État, c’est-à-dire qu’il aura un impact à long terme sur le développement économique de la région, selon les données présentées par Alfaro Gómez.

Avec l’ouverture du Puerto Seco, la région devrait récolter les bénéfices du « Nearshoring » et consolider sa position en tant que moteur économique du pays.

Traduit de l’information originale: https://puertointerior.guanajuato.gob.mx/blog/2024/05/02/puerto-interior-2-de-celaya-genera-inversiones-antes-del-inicio-de-su-construccion/