Combien d’avions commerciaux Airbus seront en service en Amérique latine ?
Selon Airbus, en 2022, ils se sont positionnés en Amérique latine comme le premier constructeur de l’aviation commerciale en ajoutant 754 avions qui opèrent actuellement dans différentes compagnies aériennes, ce qui représente près de 60% de la part de marché de la flotte en service.
Le modèle le plus utilisé par les opérateurs est Airbus A320 family, et où l’incorporation de l’Airbus A330 P2F (Passenger to freighter) se distingue également comme un nouvel équipement dans la région, soulignant, en ce sens, la compagnie de fret mexicaine MAS, qui a incorporé l’avion dans sa flotte et en prévoit d’autres dans les années à venir, dans le cadre de sa modernisation et de la croissance de sa flotte.
Selon les prévisions de marché d’Airbus pour la période 2021-2040, l’Amérique latine aura besoin de 2 170 nouveaux appareils à fuselage étroit, 190 à fuselage moyen et 100 à fuselage large.
Comme nous l’avons signalé début janvier, Airbus n’a pas atteint son objectif annuel de 700 livraisons d’avions, ne livrant que 661 avions commerciaux à 84 compagnies aériennes dans le monde. Airbus a déclaré que, bien que ce chiffre soit inférieur aux prévisions, la complexité de l’environnement reste un défi.
D’autre part, au niveau mondial, Airbus a enregistré 820 commandes nettes et son carnet de commandes au 31 décembre 2022 (dernière déclaration comptable) s’élevait à 7 239 appareils.
La forte performance des ventes d’Airbus en Amérique latine correspond à la solide croissance de plusieurs compagnies aériennes à bas prix, et à un marché qui recherche des voyages plus abordables sur ces compagnies.
Rien qu’en Amérique latine et dans les Caraïbes, Airbus a vendu plus de 1 150 appareils, avec un carnet de commandes de plus de 500 appareils.
Publié à l’origine par: https://www.transponder1200.com/cuantos-aviones-comerciales-de-airbus-operaran-en-america-latina/
¿Cuántos aviones comerciales de Airbus operaran en América Latina?
De acuerdo Airbus durante el 2022, se posicionaron en América Latina como el fabricante líder de la aviación comercial al sumar 754 aeronaves que operan actualmente en las diferentes compañías aéreas, lo que representa casi el 60% de la cuota de mercado de la flota en servicio.
El modelo más utilizado por los operadores es el Airbus A320 family, y donde también se destaca la incorporación del Airbus A330 P2F (Passenger to freighter) como un equipo nuevo en la región, destacando, en este sentido, la mexicana de carga MAS que incorporó a su flota el avión y espera más en los próximos años, como parte de su modernización y crecimiento de flota.
Airbus dijo que dentro de su pronóstico de marcado (Airbus Market Forecast 2021-2040), América Latina necesitará 2,170 aviones nuevos de fuselaje estrecho (narrow body), 190 de fuselaje mediano y 100 de fuselaje ancho.
Como lo publicamos a principios de enero, Airbus no logró los objetivos anuales de 700 aviones entregados, ya que sólo pudo entregar 661 equipos comerciales a 84 aerolíneas en el mundo. Airbus comentó al respecto que, a pesar de que esta cifra es inferior a lo pronosticado, la complejidad del entorno continúa siendo desafiante.
Por otra parte, y a nivel global, Airbus registró 820 pedidos netos y su partera al 31 de diciembre del 2022 (el último reporte en los libros) ascendía a 7,239 aviones.
Las buenas ventas de Airbus alcanzadas en América Latina, corresponden al sólido crecimiento de varias aerolíneas de bajo costo (low cost), y a un mercado que mira con mayor asequibilidad en realizar viajes por estas aerolíneas.
Ta solo en América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido más de 1,150 aviones, con una cartera de pedidos de más de 500 equipos.
Publicado originalmente por: https://www.transponder1200.com/cuantos-aviones-comerciales-de-airbus-operaran-en-america-latina/