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La délocalisation stimule la demande d’espace industriel dans la région mexicaine de Bajio pour le secteur de l’automobile

Au cours du premier semestre, 240 000 m2 de surfaces industrielles ont été loués dans la région du Bajío.

Les investissements étrangers directs qui ont été enregistrés à Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro et San Luis Potosí s’élèvent à 1,4 milliard de dollars, selon le Ministère de l’Economie.

Ces investissements ont suscité une demande d’espaces industriels dans la région de Bajío, Guanajuato et Querétaro étant en tête de la demande.

Selon le cabinet CBRE, au premier semestre, 240 mille m2 de bâtiments industriels ont été loués dans le Bajío, un chiffre supérieur de 50% à celui atteint au cours de la même période de 2022.

Pendant ce temps, le taux de vacance continue de diminuer, qui a clôturé à 3,9%, l’un des plus bas depuis 2018.

«La délocalisation à proximité qui a attiré des investissements sur les marchés industriels de la frontière américano-mexicaine devrait également toucher la région de Bajío, principalement les entreprises du secteur automobile, qui est un pôle important dans la région, à San Luis Potosí et à Guanajuato.

Querétaro devrait également continuer à répondre à la demande logistique et à la diversification de l’industrie légère, comme elle l’a fait jusqu’à présent», a déclaré Rodrigo Folgueras, vice-président de CBRE Bajío region.

Le Bajío, une excellente option pour le développement industriel

Au total, la région de Bajío dispose d’un inventaire de 13,4 millions de mètres carrés (m2) d’espace industriel, soit une augmentation annuelle de 3 %.

San Luis Potosi a été caractérisé par des entreprises cherchant à acheter des terrains industriels pour y construire des bâtiments, tandis qu’Aguascalientes a intégré un stock d’expansion commerciale ainsi qu’une rotation des locataires, ce qui a fait baisser son taux d’inoccupation à 2,3 %.

Les marchés où la croissance des stocks a été la plus forte sont ceux de Querétaro et de Guanajuato, le premier représentant la moitié de la nouvelle offre au cours du premier semestre de l’année.

En termes de construction, l’essentiel se concentre sur les projets Build to Suit (BTS), avec un peu plus de 479 mille m2 en cours de développement à la fin du deuxième trimestre, dont 51 % sont des projets pré-loués et devraient être livrés entre septembre et décembre 2023.

Avec la réactivation de l’activité de construction, les entreprises de logistique devraient continuer à s’étendre pour améliorer les processus de distribution, et l’industrie légère et l’industrie automobile devraient demander des espaces industriels dans la région, attirées par les avantages logistiques, la main-d’œuvre qualifiée et l’infrastructure des parcs industriels du Bajío.

Publié à l’origine par : https://www.eluniversal.com.mx/cartera/nearshoring-detona-demanda-de-espacios-industriales-para-el-sector-automotriz/