50 entreprises de Guanajuato fournissent des pièces pour la fabrication des véhicules Tesla
Alfredo Arzola López, directeur général du Guanajuato Automotive Cluster, a déclaré que l’approvisionnement en électrocomposants pour Tesla au Texas continue d’augmenter à partir de l’État, qui compte au moins 50 entreprises fournisseurs.
Suite à l’annonce de l’annulation de l’usine américaine d’assemblage de voitures électriques, le directeur du cluster le plus important de la région de Bajío a déclaré que Guanajuato n’était pas affecté par la décision des directeurs de l’usine d’assemblage, car l’état fournit des pièces automobiles depuis plus d’une décennie.
« Il n’y a pas d’impact direct de l’annonce de la non-installation de Tesla à Nuevo León, car il existe un grand nombre de fournisseurs dans l’État de Guanajuato qui fournissent à Tesla des électrocomposants et des pièces automobiles pour ses voitures électriques, même si l’entreprise ne s’est pas encore installée au Mexique », a-t-il expliqué.
Il a également souligné que l’entité ne fournissait pas seulement Tesla, mais aussi un grand nombre d’entreprises produisant des voitures électriques pour le marché américain, l’Europe et même le marché chinois, qui connaît une croissance rapide.
« Nous avons recensé 60 fournisseurs de Tesla à Guanajuato et d’autres entreprises d’électromobilité qui travaillent également à partir d’ici pour un grand nombre d’entreprises de ce secteur, y compris des entreprises qui construisent des voitures électriques chinoises », a-t-il déclaré.
Alfredo Arzola a déclaré que le projet d’implantation à Nuevo León n’était pas totalement abandonné et que Tesla pouvait le reprendre à tout moment. Grâce à l’usine, d’autres fournisseurs viendront s’implanter dans tout le Mexique, en particulier dans les états qui disposent d’une main-d’œuvre qualifiée pour travailler sur les pièces automobiles destinées à l’électromobilité, comme c’est le cas de Guanajuato.
« Nous savons que le projet n’a pas encore été suspendu et qu’il continue à produire au Texas, ce qui n’a pas d’impact direct sur Guanajuato, nous devons attendre que les négociations progressent.
Il a rappelé que dans l’État de Guanajuato, il y a eu des cas célèbres d’entreprises qui ont également mis en pause leur installation dans l’entité, ceci en raison de la géographie du marché international, en 2010 en raison de la crise économique et en 2020 en raison de la pandémie qui a mis en pause tous les types d’investissements jusqu’à ce que la crise sanitaire soit passée.
« Nous devons nous rappeler qu’à Guanajuato, cela s’est produit dans certains cas d’entreprises qui, à l’époque, ont annulé des projets en raison de situations internationales, telles que la crise de 2010 et la pandémie de 2020, mais qui, des années plus tard, ont insisté pour s’installer dans l’État et voici ces grandes entreprises qui, à l’époque, ont dû prendre une pause pour analyser la situation économique mondiale, nous parlons de grands assembleurs qui se trouvent maintenant dans l’État de Guanajuato », a-t-il déclaré.
« Il ne faut pas s’alarmer de ce qui se passe sur le marché mondial, il s’agit de processus naturels que nous avons déjà connus dans l’État et que le temps rattrape heureusement », a-t-il ajouté.
Il a conclu que le marché chinois est en plein essor à l’échelle mondiale et que Guanajuato pourrait se développer davantage dans le segment de la fourniture.
« Nous devons reconnaître que l’industrie automobile chinoise est présente à Guanajuato depuis longtemps et qu’elle participe au boom de l’électromobilité, mais nous devons souligner qu’à partir de Guanajuato, la grande majorité des pièces automobiles sont destinées au marché américain », a-t-il déclaré.
Traduit de la publication originale: https://www.elsoldeleon.com.mx/local/proveen-50-empresas-de-guanajuato-suministros-para-fabricar-vehiculos-tesla-12638741.html