Guanajuato: le nouveau hub industriel des pièces automobiles au Mexique atteint 16 milliards de dollars et consolide son pouvoir manufacturier

León, Guanajuato.- À l’heure de la reconfiguration industrielle mondiale et de l’accélération du nearshoring, Guanajuato réaffirme sa position comme l’un des territoires les plus compétitifs du Mexique. En 2025, l’État a atteint une production de pièces automobiles évaluée à 16 172 millions de dollars, se classant ainsi au deuxième rang national, juste derrière Coahuila.

Ce chiffre, confirmé par l’Industria Nacional de Autopartes (INA), confirme non seulement la puissance manufacturière du Bajío, mais positionne également Guanajuato comme un maillon essentiel de l’architecture industrielle nord-américaine.

Un État qui pèse lourd dans l’industrie automobile

Avec une part de 13,6 % de la production nationale, Guanajuato dépasse des entités traditionnellement dominantes telles que Nuevo León, Chihuahua et Querétaro, dans un pays qui a produit au total 119 002 millions de dollars de pièces automobiles en 2025.

Bien que le secteur national ait enregistré une légère baisse annuelle de 2,21 %, Guanajuato a réussi à maintenir sa présence au sein du secteur industriel le plus fort du pays, où les cinq principaux États concentrent 53 % de la valeur totale.

Spécialisation : la valeur réside dans l’ingénierie, pas seulement dans le volume

L’industrie mexicaine des pièces automobiles est principalement portée par des secteurs à haute complexité, tels que les pièces électriques, les transmissions, les embrayages et les composants intérieurs. Parmi les principaux secteurs en 2025, on peut citer :

Pièces électriques : 22 968 millions de dollars

Transmissions et embrayages : 11 630 millions de dollars

Tissus, tapis et sièges : 10 808 millions de dollars

Dans ce dernier segment, Guanajuato dispose d’un atout différenciateur rare : son industrie du tannage, qui fournit des matériaux spécialisés et du cuir automobile, alliant tradition industrielle et fabrication à forte valeur ajoutée.

Guanajuato : la plateforme de l’ACEI (TMEC) au cœur du pays

Les exportations mexicaines de pièces automobiles ont augmenté de 8 % en 2025, suivant une tendance claire : 91 % sont destinées aux États-Unis et au Canada. Cela confirme que la région fonctionne comme un bloc industriel intégré, où le respect des règles d’origine de l’ACEI (TMEC) devient stratégique.

Dans ce contexte, Guanajuato devient une plateforme naturelle : proche des corridors logistiques, avec un accès à la compétence industrielle et une base productive déjà en place.

Des assembleurs mondiaux et un réseau de fournisseurs de premier plan

Le pouvoir d’attraction de Guanajuato s’explique également par son écosystème. L’État accueille des assembleurs de renommée mondiale tels que Honda, General Motors, Toyota et Mazda, sans oublier la présence industrielle de Ford et Volkswagen.

Autour de ce pôle s’est développé un réseau de fournisseurs internationaux tels que Pirelli, Continental, Michelin, American Axle Manufacturing, BOS, GKN et Ryobi, qui constituent un environnement idéal pour l’investissement dans les pièces automobiles, l’automatisation, l’électronique automobile et la fabrication de pointe.

Impact économique : emploi, PIB et infrastructures industrielles

L’industrie automobile représente plus de 20,6 % du PIB de l’État et génère plus de 220 000 emplois formels, s’imposant ainsi comme l’un des piliers de la croissance régionale.

Résultat : Guanajuato ne produit pas seulement des pièces automobiles, il produit de la compétitivité. Et dans le contexte du nearshoring, cette compétitivité se traduit directement par des investissements, l’expansion des usines et de nouvelles opportunités d’intégration régionale.

Le Bajío industriel s’impose comme le choix le plus solide pour l’investissement

Fort de ses infrastructures, de son réseau de fournisseurs, de ses talents techniques et de sa stabilité productive, Guanajuato s’impose comme l’un des territoires présentant le plus grand potentiel pour capter la nouvelle vague d’investissements automobiles au Mexique.

En 2025, l’état a non seulement confirmé sa place dans le classement national, mais aussi son rôle en tant que l’une des plateformes industrielles les plus importantes pour l’avenir de l’Amérique du Nord.

Traduit à partir de :https://oem.com.mx/elsoldeleon/local/guanajuato-se-consolida-como-segundo-productor-nacional-de-autopartes-en-2025-29114340